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力強さを感じるデザインでス。コンパクトでも広い室内、視界の良さが好印象の車です。早期危険察知・回避がし易く、小さい子供の多い地域、子供のいる家族にはちょうどいいと思います。小回りもきき、ちょっとした町乗りや遠出にも充分活躍できると思います。
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| ラッシュの口コミ |
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すごく満足度の高い車です。現在セカンドカーで、通勤用に使っていますが、メインカーとしても充分満足できます。この大きさの車なのに、落ち着いたどっしりとした乗り心地が味わえるのは、企業努力の賜物でしょうか。後部座席も広く、足の長い人でもゆったり座れて、へたなセダンより全然使い勝手がいいです。RAV4を買うなら、ラッシュで充分ですね。インパネをRAV4のデザインにすれば、もっと売れると思います。
ずっと憧れてた車だけに満足です。値段が少し高いけど、なんとか予算におさまり、乗りやすさ、デザイン、安全面で大満足です!とても愛着がわくし、あまりたくさん街中に走ってないので、車庫とかで愛車を見つけやすい!(笑) サイズ・性能的に指名買いでしたので、概ね満足です。 街中や未舗装の林道等では、取り回しが良く重宝しています。ただ、高速移動は苦手ですので、法廷速度内での運転になります。(そもそも法廷速度外で走ってはいけませんが・・・(笑)) 不満な点は割り切って乗っています。 購入を検討される際には、高速道路も含めて試乗されると良いのではないかと思います。 家族4人での旅行では狭いが、小回りが利くので普段の足や買い物、旅行先での取り回しには気兼ねない。ややパワー不足な感あり。ライトも暗いかな〜。とにかく時計の時刻合わせがし難いのが一番いやだ。 使い勝手の良い車だと思う近所に出掛けるにしても小回りが効くので楽だし、遠くに旅行にいっても室内は広いから荷物が多くなっても大丈夫!燃費もそれほど悪くないので経済的だと思う |
| ラッシュ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| トヨタ | 5 | 5 | 109 | 1495 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 14.6 km/g | 159.6万円-195.3万円 | 173万円-189万円 | 2006年1月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| インパネ4AT | FR | レギュラー | - | |
| スポイラー | なし(リアスポイラーをオプションで付けられる) | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | 防水加工 | |||
| ラッシュ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3995×1695×1690 mm | 1800×1385×1240 mm | 1450 mm / 1460 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 180 mm | 1150 kg | 4.9 m | CBA-J200E | 2580 mm |
| ラッシュ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-J200E | CBA-J200E | CBA-J200ECBA-J210E |
| ラッシュ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | - | - |
| ラッシュ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | - | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ |
| ラッシュ室内装飾 | ラッシュその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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